Klasifikace Cementových Míchaček

Podle obsahu vody v betonu přepravovaném autodomíchávačem se rozlišují tři typy autodomíchávačů: mokré, suché a polosuché. V tuzemsku se většinou používají mokré domíchávače betonu. Mohou dopravovat beton vyrobený z obalovny (stanice) nebo kamenivo (písek, štěrk), cement a vodu smíchané v určitém poměru. Během přepravy jsou mokré materiály nepřetržitě a pomalu míchány, aby se zabránilo počátečnímu tuhnutí a segregaci betonu během přepravy. Doba od výroby po lití betonu však obecně nemůže přesáhnout 1,5 hodiny, aby se zabránilo ztuhnutí betonu. V případě přepravy na delší vzdálenosti jsou proto pro přepravu nutné suché a polosuché autodomíchávače. Suchý autodomíchávač může podle poměru přímo nakládat suché kamenivo a cement do míchacího bubnu vozu. Suché materiály v bubnu se během přepravy míchají. Když se vozidlo chystá přijet na staveniště nebo na staveniště, přidá se voda, aby se dokončilo promíchání betonu. Kamenivo a cement v betonu dopravovaném autodomíchávačem se také připravují podle poměru a obsahují určité množství vody, ale obsah vody nesplňuje požadavky na lití. Vodu je třeba přidat a promíchat, když se vozidlo chystá na staveniště nebo na staveniště.